これまで何度も日本一時帰国をしているのに、しかも主な滞在先が名古屋なのに、いまだに奈良に行ったことがなかったshirousagiです。
新幹線優先な旅をしていたから、新幹線が走っていない奈良が後回しになってしまった…
毎年「奈良に行きたい」と思いつつ、奈良に行かずじまいな私。そろそろ重い腰をあげないと人生が終わってしまいます。
というわけで、今回は奈良日帰り旅行を計画しました。
どうせ行くなら乗ってみたい乗り物を使おう!というわけで名古屋から近鉄特急「ひのとり」で大和八木まで。
大和八木から大和西大寺
近鉄名古屋から近鉄奈良まで行くには
近鉄名古屋
│(名古屋線)
│
大和八木── 大和西大寺 ─── 奈良
│ (奈良線)
│
└──────────── 大阪難波
(大阪線→奈良線直通)
赤いラインが「ひのとり」。
奈良まで行くには大和八木で「ひのとり」を下車して大和西大寺まで行き、乗り換えて近鉄奈良まで行きます。

駅名がひらがなで書いてあるとかわいい感じがする「やぎ」。
ここから大和西大寺へ。

目の前に止まった特急(近鉄22000系)には特急券が必要なのでスルー(なのに写真だけはせっせと撮っている)
私は急行で大和西大寺に向かいました。
大和西大寺で次に乗る急行(奈良行き)を待っていると…
大和西大寺駅に「ひのとり」が!

あれ?「ひのとり」って大阪↔︎名古屋間の名阪特急としてしか走っていないのでは?(大和西大寺には来ない)とびっくりして調べたら、1日に数本ほど大阪↔︎奈良の間も走っているのですって。
大阪↔︎奈良は主に夕方に走っているらしいのですが、私がこの駅で「ひのとり」を見たのは午前中10時ごろです。

こちらは大和西大寺が終点だった電車。
中にいたグループの乗客がなかなか降りないなあ、と思ったら、車内にもイラストが。
これも私は乗っていません。
私が乗った電車の写真は…ない。
「ひのとり」で全力を使い切り、急行列車のことは全く考えていなかったようです。ちょっと残念。
滅多に近鉄を利用しないのに。撮影するチャンスが少ないのに。(もっと利用しろ、ということかな?)
なにはともあれ、午前中に(11時ちょっと前)無事奈良に到着しました!
(で、駅名のプレートも撮影し忘れ。よほど「ひのとり」にエネルギーを持っていかれたらしい)

近鉄奈良駅の前です。

奈良時代に東大寺大仏造立に尽力した高僧、「行基(ぎょうき)菩薩」ですって。
ここは行基広場、待ち合わせによく使われるとか。
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